MAZARA-PALERMO. Ci risiamo. Tremonzelli torna a fare le bizze. Altre due auto, in questi giorni, sono andate in tilt all’interno della galleria sull’A19 Palermo-Catania. Gli ultimi di una lunga serie di episodi che, recentemente, hanno suscitato anche l’attenzione dei grandi media nazionali.Il caso più recente, questa mattina intorno alle 12. Una vettura con a bordo una famiglia è andata improvvisamente in panne nel bel mezzo del tunnel, mentre viaggiava in direzione Catania. Il mezzo, poco dopo, è ripartito come se nulla fosse, senza recare intralcio alla viabilità. Lo ha confermato la polizia stradale della stazione di Buonfornello.
Un altro identico episodio si è verificato il 6 giugno scorso, quando un mezzo si è fermato nello stesso tratto di galleria, causando rallentamenti e code. Il 2 maggio, inoltre, un’altra segnalazione: stesso copione, ma questa volta si tratta di un tir. Dobbiamo andare indietro fino allo scorso settembre per imbatterci in altre avarie, come l’improvviso guasto ai freni del pullman che trasportava la squadra di calcio femminile Ludos Palermo o, ancora più indietro a maggio e giugno 2013, quando due autobus carichi di passeggeri hanno preso fuoco improvvisamente, scatenando l’inferno in galleria. Ma sono solo i casi più significativi, la lista è lunga ed ha coinvolto ogni tipo di mezzo .
Bisognerebbe, poi, passare al setaccio i tabulati della polizia stradale per avere una stima effettiva dei casi. Ma soprattutto, lo ripetiamo da tempo, sarebbe il caso di verificare con che frequenza episodi del genere accadono anche in altri tratti della Palermo-Catania. Che un mezzo vada in panne in autostrada è un fatto ordinario, che capiti sempre in prossimità o all’interno della galleria di Tremonzelli è un’altra storia.
Se l’Arpa Sicilia, almeno, ha monitorato per qualche mese gli ingressi delle gallerie con due rilevatori di campi elettromagnetici (secondo gli esperti possibili cause delle avarie), l’Anas continua ad ignorare il problema. Perché, ad esempio, non invitare gli automobilisti a procedere con prudenza in galleria, con una segnaletica più efficace e visibile, abbassando magari i limiti di velocità?
Senza considerare, poi, che quella di Tremonzelli è una galleria ormai obsoleta e avrebbe bisogno di interventi urgenti in termini di sicurezza, anche perché si tratta del tunnel più lungo di tutta la A19. Intanto, nella migliore delle ipotesi, i mezzi continuano a fermarsi, quando non vanno a fuoco. Anche ammesso si tratti solo di casualità, sarebbe sempre meglio prenderne atto, piuttosto che far finta di nulla.
(Fonte: Siciliainformazioni - Giulio Giallombardo)